柴油機(jī)渦輪增壓器具體便是一種空氣油泵，根據(jù)增加壓力空氣來提高進(jìn)供氣量。它是運(yùn)用柴油機(jī)排出來的有機(jī)廢氣慣性力沖擊力來促進(jìn)渦輪增壓房間內(nèi)的渦輪增壓（葉輪），渦輪又推動(dòng)同軸線的葉輪，葉輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)給空氣濾芯管路吸進(jìn)的空氣，使之增加壓力進(jìn)到汽缸。當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速比擴(kuò)大，有機(jī)廢氣排出來速度渦輪增壓轉(zhuǎn)速比也同歩提升，葉輪就縮小大量的空氣進(jìn)到汽缸，空氣的負(fù)擔(dān)和相對(duì)密度增加可以點(diǎn)燃大量的然料，相對(duì)應(yīng)提升然料量和調(diào)節(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比，就可以提升汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率了。

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